Als Adolf Peiffer im Jahr 1956 den Grundstein für die heutige Spedition gelegt hat, war das Saarland noch teilautonom und erst auf dem Weg zurück zur Bundesrepublik. Erst 1959 – nach der vollen Eingliederung in die Bundesrepublik – erhielt er die bundesweite Transportkonzession und konnte dann richtig loslegen. Fuhr er zu Beginn neben der Arbeit „auf der Hütte“ Raps, so unterstützten ihn nun die Geschwister bereits im Unternehmen. Schnell wusste er den Transport und den Handel geschickt zu kombinieren.
